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發(fā)電車的動(dòng)力性指標(biāo)主要由**車速、加速能力和**爬坡度來(lái)表示,是北京發(fā)電車租賃設(shè)備使用性能中*基本的和*重要的性能。在我國(guó),這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)***規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)樣車測(cè)試得出來(lái)的。而動(dòng)力性能測(cè)試也主要針對(duì)**車速、加速能力和**爬坡度這三方面進(jìn)行測(cè)試的。
**車速。指在無(wú)風(fēng)條件下,在水平、良好的瀝青或水泥路面上,發(fā)電車所能達(dá)到的**行駛速度。按我國(guó)的規(guī)定,以1.6公里長(zhǎng)的試驗(yàn)路段的**500米作為**車速的測(cè)試區(qū),共往返四次,取平均值。
加速能力(加速時(shí)間)
指發(fā)電車在行駛中迅速增加行駛速度的能力,通常用加速時(shí)間和加速距離來(lái)表示。加速能力包括兩個(gè)方面,即原地起步加速性和超車加速性。現(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的發(fā)電車,超車加速性也一樣良好。
原地起步加速性是指發(fā)電車由靜止?fàn)顟B(tài)起步后,以**加速?gòu)?qiáng)度連續(xù)換檔至***,加速到一定距離或車速所需要的時(shí)間,它是真實(shí)反映汽車動(dòng)力性能*重要的參數(shù)。有兩種表示方式:車速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒數(shù);車速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)(80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí))所需要的秒數(shù),時(shí)間越短越好。
超車加速性是指北京發(fā)電車租賃設(shè)備以***或次**由該檔****穩(wěn)定車速或預(yù)定車速全力加速到一定高速度所需要的時(shí)間。
爬坡能力。指發(fā)電車在良好的路面上,以1檔行駛所能爬行的**坡度。對(duì)發(fā)電車來(lái)說(shuō),爬坡能力是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo),一般要求能夠有30%左右的爬坡能力。
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